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主题: 一张图胜过了千言万语 --- 天安门旧照赏析

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一张图胜过了千言万语 --- 天安门旧照赏析

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老蟹的答案通常都是对的，54年才有的观礼台，56年就没了电线杆子，所以只能是1955年。：） -- crab - (58 Byte) 2013-7-14 周日, 19:07 (703 reads)

not_a_CTA

头衔: 海归准将
声望: 讲师

加入时间: 2005/07/03
文章: 600

海归分: 133607

标题: [组图] 您说的“电线杆”“证据”是天安门南侧与广场交界处(中间)的有轨电车电源线，一直到1958年底后才拆除:)) (890 reads) 时间: 2013-7-17 周三, 00:04

作者：not_a_CTA 在海归茶馆发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com

东长安街老照片（右为扩建的北京饭店）

1921年西长安街修成了沥青路面，1924年以后通行有轨电车。

新中国成立后，南河沿以东的南侧和南河沿以西的北侧是一条15米宽的旧沥青路。在1949年至1952年经济恢复时期，按照市政府的市政建设计划，长安街开始了有计划的改建。为方便群众游行和改善平日交通，修建了林阴大道，并且分别在旧路的北侧和南侧新修了一条15米宽的平行路，拓宽后的新旧路线之间，有轨电车行驶在隔离带中。

1952年8月拆除东三座门及“履中”牌坊，并拆除了长安街左侧门洞，1954年拆除了“东单牌楼”，1958年拆除有轨电车轨道，将全部架空电线转入地下。

1950年6月拍摄的北京长安街街景。新华网蔡尚雄

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1953年5月1日，庆祝五一国际劳动节游行的工人，簇拥着机车模型通过天安门检阅台。

1954年9月9日拍摄的长安街和王府井大街交叉处。新华网蒋齐生摄

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1956年8月23日，我国自行制造的10辆崭新的深绿色“解放”汽车出现在天安门广场时，很多群众马上围拢过来，人们以先睹为快而备感兴奋。

https://s14.sinaimg.cn/middle/5d91f4e8t779dcef76c4d&690
1957年5月1日，参加五一国际劳动节游行的工人队伍通过天安门

https://s10.sinaimg.cn/middle/5d91f4e8tac2a9b51c839&690
1957年10月1日，国防部长彭德怀检阅参加国庆阅兵的受阅部队。

1958年10月的北京西长安街街景（今西单附近）。新华网黄景达摄

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1959年9月，首都群众在天安门广场参观我国自行制造的“红旗”“和平”“北京”牌轿车。

作者：not_a_CTA 在海归茶馆发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com

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