见whoeveriam《好文章带来的另一方面的思考》一文!你这篇文章写得好, 和我许多想法很相像.一.你提到”国外投资到底给中国带来了多少利益?” “有多少发展的后劲?”, 确实是个问题!其实这个问题已经显现出来了, MOTOROLA在天津投资了近20年, 但由于近来国内生活水平提高了, 劳动力成本加大了, 加上其他原因, MOTOROLA要搬家到越南去. 这一下可把天津市政府吓坏了, 有是给优惠税收政策, 又是给银行低息贷款. 中国的后劲在哪里? 难道永远靠优惠政策和政府行为维持?我想, 中国不能总是靠国外投资, 应该大力发展民族工业 — 其实《子夜》里的”实业救国派”,早在五、六十年前就提出了这个观点了。 二.关于中国制造商的成本中国制造商的成本平均在3%到5%左右. 在竞争比较激烈的行业里, 能有3%就不错了. 管理上还要精打细算才能保证不赔本! 但在新兴产业里, 中国制造商的成本控制水平太低. 他们的成本甚至比海外的公司的零售价还高! 有一次我拿了一个美国的广告给他们看, 告诉他们:”你们可以不生产了,卖别人的东西都比你们自己生产赚钱多!”根据我个人的经验, 国内的企业的管理水平还是很低的(尽管比以前提高了许多)! 如果你要是从他们那里进货, 你有时看到他们水平那么凹, 竟耽误你的事情, 你甚至想去给他们当厂长去. 我就有过这种冲动!再有, 中国的制造商只是在这个”食物链”的最低段. 如果他们自己进入DISTRIBUTION领域, 对他们不见得是件好事情. 所以你们赚取70%的毛利也没什么错误. 近来, 融合化synergy的概念很时髦, (融合化—— 为达到规模经济与市场综合效果,公司以垂直整合及多元化发展的方式,经营相关上游、下游产业,以及与其他公司跨国跨行业合作。) 但中国公司有多少有能力进行融合化的. 他们自己那点事情还管不好呢! 其实这也正是海归的机会!三.利润在海外实现是回避风险的最好办法.我现在做的事情就是设计出最好的BUSINESS MODEL, 既可以充分利用国内给的优惠政策, 又可以回避国内的风险而使利润在海外实现.别骂我汉奸, 在商言商, 这是没办法的事情! 所以说你们的决策人还是很”老道”的.四.关于优惠政策这个问题在海归网上已经讨论过许多次了, 其实你这个例子最能说明问题. 优惠政策是可以NEGOCIATE的. 所以我从来不GIVE IT A […]