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蜀道难之三:九寨沟之旅(上)   Comments

九寨沟天下闻名。到九寨沟一般是在成都坐旅游大巴,得12个小时才能到。“一小撮一小撮”坏分子坐飞机:直升飞机,还是 军用的,从成都飞黄龙,然后乘车前往九寨。老狼是广大人民群众,所以坐车前往。从而也充分地体验了“蜀道难”的味道。

旅行社新开辟了一条环行旅游线,由九寨、黄龙经都江堰回成都。回程是从高原不断地往下走,自己都能感觉得到。原来在高原上看山底下的河流隐隐约约,跟蚯蚓似的,到了后来,那条河就在身边了:“乱石崩云,惊涛扑岸,卷起千堆雪”。我以前在湖北赤壁有投资,到过那里好几次,但那里现在只有“星垂平野阔,月涌大江流”,根本就看不到什么乱石惊涛了。

九寨之旅路上碰到的河流,全都是那种奔腾咆哮的,比我见过的长江黄河更甚。除了壶口,我还从来没有见过有河流这样地湍急,而且有这么大的浪。当时我猜想,那水底下一定是无数从山上滚下的巨石,激流打在那巨石上,才会翻起这么大的波浪。据说有漂长江的勇士在这里下水,然后壮烈。这样的地方,任你水性再好,浪里白条,肉体之躯在水中只能急速地被冲下去,猛烈地撞击在岩石上,粉身碎骨。这里根本就看不到竹排之类的浪漫东西。

飞湍瀑流争喧[兀豕],冰崖转石万壑雷。

四川的河流归功于其落差。一路上,水电站可谓三步一岗,五步一哨。可见短距离这里都有巨大的落差。这里的海拔非常高,做饭时七八十度水就开了,根本就做不熟。所以当地的饭都是蒸饭,因为只有蒸汽才能获得足够的高温,但那饭也因此不太好吃。同团有几个胖子,说他们晚上根本就睡不着,一直在大喘气儿。老狼时常置身于海拔三四千米的高山上,呼吸困难,脑袋发疼,有明显的高原反应,真个是“英雄气短,儿女情长”。

汽车经常在云里穿行

你如果没有走过蜀道,就很难对李白在《蜀道难》里面的一唱三叹有深刻的感受。老狼不忍割爱,干脆将李白的《蜀道难》全文贴上:

噫吁戏,危乎高哉!蜀道之难难于上青天!蚕丛及鱼凫,开国
何茫然!尔来四万八千岁,始与秦塞通人烟。西当太白有鸟道,可
以横绝峨眉巅。地崩山摧壮士死,然后天梯石栈方钩连。上有六龙
回日之高标,下有冲波逆折之回川。黄鹤之飞尚不得过,猿猱欲度愁攀援。

青泥何盘盘,百步九折萦岩峦。扪参历井仰胁息,以手抚膺坐
长叹。问君西游何时还?畏途□(繁体“谗”换山旁)岩不可攀!
但见悲鸟号古木,雄飞雌从绕林间。又闻子规啼夜月,愁空山。

蜀道之难难于上青天!使人听此凋朱颜。连峰去天不盈尺,枯
松倒挂倚绝壁。飞湍瀑流争喧[兀豕],冰崖转石万壑雷。其险也
如此!嗟尔远道之人,胡为乎来哉?

剑阁峥嵘而崔嵬。一夫当关,万夫莫开。所守或匪亲,化为狼
与豺。朝避猛虎,夕避长蛇。磨牙吮血,杀人如麻。锦城虽云乐,
不如早还家。蜀道之难难于上青天!侧身西望常咨嗟!

李白说的还是川陕之交的剑阁之类的。其实这边海拔更高,路更险。道路蜿蜒曲折不说了,其险无比。一边是狼牙似的山崖,另一边便是万丈深渊。汽车经常在云里面穿行。路旁不时地可以看到山上滚下来的巨石。那里多雨,时常还有塌方,于是堵车堵得一塌糊涂。说起塌方,老狼有一次在广西乘车,当时豪雨。正行进间,老狼眼见着车前方的一个山头慢慢地裂开,然后,整个山头向下翻滚,令人胆裂。 老狼当时大叫司机刹车,天雨路滑,汽车滑行着往前冲了十几米,那“山头”就在汽车几米前滚过,发出沉雷一般的声音,公路上一片狼藉。然后车上每个人脸色煞白,一身的冷汗。

蜀道之难难于上青天,使人听此凋朱颜!

九寨之旅的路上也看到了两起这样惊心动魄的车祸。那上下山的路的拐弯根本就是三百六十度的急弯。最厉害的是一俩重型车,我看到丫一直钻到一家人家的楼底下去了,一排轱辘高高低低,全都变了型。那司机真够勇猛的,估计是没戏了。九寨沟那么漂亮的地方,那里的旅游设施也很好,据说好有邓伯伯的女儿投资的五星级宾馆,但是却鲜见外国人,我一直不得其解。后来我终于想通了:老外那么怕死。这种鬼门关,早就把他们的尿给吓出来了。

车祸之一

看得请那半山悬崖上那白色的点点是什么吗?

用望远镜头拉近,才发现居然是一群山羊!生命真顽强啊!

汽车在阿坝州经过红军长征纪念碑。一持枪红军双手高举为V字形,作欢呼胜利状。红军当年在这里开始过雪山草地。正对着纪念碑,就是著名的岷山山脉,山头上在这初夏还带着皑皑白雪。我们的汽车翻越了岷山山脉海拔最高的山峰之一雪宝顶。海拔有四千多米。我看着车上脸色煞白疲惫不堪,有些还戴着氧气包,又吐又晕的游客们,不由得满心感慨。我们现在坐着这么舒适的旅游大巴上翻越高山,一日千里,尚且苦不堪言,当年的红军,可是饿着肚子用双腿走过来的! 布布在此坛贴过的《蓝衣社碎片》里,对“天下第一师”胡宗南部追击红军的描述,至今记忆犹新。如果说连追击部队都成了叫花子队伍,到了那种极限的话,你很难想像逃亡的部队是什么样子。

山,
快马加鞭未下鞍。
惊回首,
离天三尺三

山,
倒海翻江卷巨澜。
奔腾急,
万马战犹酣。

山,
刺破青天锷未残。
天欲坠,
赖以柱其间。

从中央苏区撤出来的时候红军连破四道封锁线,其中湘江之战在彭、林的一三军团掩护下死里逃生,红军的部队便只剩下三万多人。到达四川的时候早已经是强弩之末。在四川阿坝地区那些藏民过那里狭窄的栈道时候,红军被藏民拿来当活靶,一枪一个,还不能还击。雪山草地死多少人就不知道了。当时哪有什么“长征“,逃到哪儿算哪儿。那真是万里大逃亡啊!那时候只想生存,哪里还有什么希望。什么“北上抗日”,简直就是鬼话。日本人在东北,红军跑到兔不拉屎的西北去抗什么日?逃命罢了。而且这逃命,还是蒋委员长猫捉耗子, 大意失荆州。我看《李宗仁回忆录》,李宗仁就complained 说蒋介石是猫捉老鼠,歼灭了红军大部分主力后,故意留着残部,以追击为借口, 中央军“纵横十一个省,长驱两万余里”地兼并各地军阀。否则红军早就该被消灭了,哪里能有今天。

按说蒋委员长对“共匪”是够重视的了,他老人家说:“中国亡给日本人我们还可以当亡国奴,但是亡给共产党,我们连亡国奴都当不成!”真是有过人的见识。只是他当时太大意了,以为共匪已经没戏,正好让他借来消灭各地军阀,完成他真正统一中国的美梦。可是他还是没有重视到足够的程度。结果张少帅一“兵谏”,共党就死里逃生。他应该知道,天下英雄,使君与操。毛委员是比军阀还可怕的东西。不过那时候他还没有机会见识毛委员的厉害啦。 老毛在党内就给整得跟条狗一样,然后共党又给委员长打的跟条狗一样,眼看就咽气了。但是,人到了那种状态下还能坚持而不溃散,可见这帮人虽然人少,但是亡秦的三户就他们了。连曾国藩、曹操那样的枭雄,在兵败时都还几次要自杀,可见毛主席和当年的共产党人确实有些过人之处,长征后残留的那些人也确实是些大浪淘沙的精华。至少在这些方面,可以为我们创业海归的楷模。老毛在那种情况下还能有写《长征》的豪情,真是非常之人,难怪他日后会成功。“红军不怕远征难,万水千山只等闲”,真是豪气干云。“更喜岷山千里雪,三军过后尽开颜”。雪山过去了还有草地呢!四面还有大军围追堵截,饭都没得吃,要吃皮带,那茫茫的草地。。。

岷山的主峰

(待续)

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