边走边唱系列：北京雷雨了，飞机不飞了，你说这可咋整啊？（牢骚贴）
边走边唱系列：北京雷雨了，飞机不飞了，你说这可咋整啊？
昨天晚上阿基要从上海飞回北京，可是据说因为雷雨飞机晚点了8个小时，搞得阿基最后没办法只能住上海不回来了。阿基发短线提醒我，说：千万不要坐晚上的航班去上海。
可是我有什么办法呢？今天白天北京有事情，明天上海有事情，我只能今天晚上飞了。因为我知道如果昨天国航的航班一乱，今天他们肯定继续乱，于是我订了海航下午5点的机票。
可是今天下午3点半我从崇文门办完事情出来，去昆仑取行李，然后直接去机场，到机场正好是4点半。海航的航班close了，说什么也不让我上。最后他们和我说了实话：因为天气预报说一会儿有雷阵雨，飞行想赶紧关机门，快快逃离北京，否则一会儿走不了了。
海航是小航空公司，飞上海的航班5点的是最后一班，后面没有飞机了。我只好去再买了一张国航7点半的全价票。可是一换登机牌才发现，这个飞机已经晚点了，晚多少没人知道。他们只知道发晚餐。
我现在坐在休息室里，听着外面的雷声雨声正郁闷呢。服务员也郁闷了，据说他们昨天晚上一直到夜里3点所有航班才全部结束，今天晚上也早不了。
我估计一会儿航空公司要发睡袋了，我就住北京机场的休息室了。好在这里能上网，所以上来发发牢骚。
关键字: 边走边唱系列, 游记, 北京, 中国
June 29th, 2006 at 8:20 pm
标题:你是要命还是要钱？
5点钟飞，4点半肯定关闸，头等舱也不行了。北京堵车有不是不知道，直接带着行李去办事得了。还要去取，那就多需要半个小时。头等舱休息室也发睡袋吗?
June 29th, 2006 at 8:25 pm
标题:试过铁路吗 是不是夕发朝至的? 好像看过类似的报道。这条线可能我以后也会常走了, 得有个备用的路线
June 29th, 2006 at 8:44 pm
标题:坐过一次，实在不敢恭维。这么热的夏天，那味道，可想而知。
June 29th, 2006 at 8:48 pm
标题:中国的航空公司为了确保安全，或是说比较谨小慎微。稍微有点雨就不飞了。
在美国，就这么点小雨肯定是照飞不误的。
也不知道是美国好，还是中国好。
June 29th, 2006 at 8:52 pm
标题:不至于啊，Z字头的车除了软座全是软卧，空调打到20度的
大不了一个包厢里四张票都买了呗，保证除了您自己和THOSE WHO TRAVEL WITH U 没外人的味儿。。。。。
June 29th, 2006 at 8:54 pm
标题:安粉们,紧急集合,今天活动地点: 北京首都机场侯机室, 随身携带爱心饭盒,爱心毛毯子,爱心……
激动不如行动,快去吧~~~
June 29th, 2006 at 9:21 pm
标题:谁给我送几张盗版光盘来？什么片都行，只要是美国片。
隔壁的小子竟然感看DVD，这不是气我吗？
June 29th, 2006 at 9:38 pm
标题:busdriver来说说？
我也想知道到底哪个做法好
June 29th, 2006 at 9:41 pm
标题:可能没有米国片，but better than nothing
http://www.gpvod.com/player/gpvodplayer.asp#
June 29th, 2006 at 10:43 pm
标题:安校:私人飞机呢? 国内可以租的
要是你的没从美国带回来,可找农民企业家租一架,给你个网址:
http://www.carnoc.com/cgi-bin/news/showsnews.cgi?sender=specialnews&maxno=all&id=1069031364
Have a nice trip. 有一次去东京开会离起飞55分钟到浦东机场,还是美西北的航班,说什么不给办,只好又买了一张当天日航的头等舱,单程1000多美刀.好在那请我的日本公司给报了.
June 29th, 2006 at 10:46 pm
标题:很同情你。就多上上网吧。在机场不能买张碟子？
June 30th, 2006 at 6:06 am
标题:国航晚间的航班从来被准点过。。我每次计划从北京，上海回成都７８点到好好开搓
结果全变成了１２点夜宵。
另外，我新秀丽的行李箱又被弄坏了！！！这是第ｎ次了！！我照阿基的经验去讨个说法，结果就赔１００块。黄世仁！
。。。 海龟ｇｇ们，你们就没人像个办法治他们啊。。。
June 30th, 2006 at 6:10 am
标题:问他海龟网上的ｉｄ是什么，若他不交出ｄｖｄ，人民把他给灭了！
June 30th, 2006 at 11:02 am
标题:即使没雨，飞的也跟有雨似的。
这还算好，还有过没有足够的餐而晚点的，2个小时的飞机要什么饭呀。
June 30th, 2006 at 11:21 am
标题:可怜的。。。同情一下。。对此俺早已经无语了。。。
上个月俺总计大概轮上晚点20多个小时。
最离谱一次飞了半小时又返回机场，又等了4，5个钟头再飞。
听见机场二字就想吐阿。。。
June 30th, 2006 at 1:40 pm
标题:刚从报上看一跟你同病相怜的 - 校长挺会赶时髦啊！同是机场沦落人(ZT)
大连不愧为中国首号宜居城市，空气清新，市容整洁，交通井然有序，日本人遗留下来的成片旧式建筑散发浓浓欧洲风情。尤其起雾的时候，古色古香的高楼和高架桥若隐若现更见迷人。
不过，雾之美是有代价的。尤其对急需赶飞机离开的旅客来说更是如此。
又来了，又是在大连，和我去年6月底经历的几乎一模一样：由于天气关系，机场的起降服务象瘫痪了一样，整排办理登记手续的柜台空无一人，电子布告版上有四分之一航班打出“取消”的通知，其余四分之三航班毫无指示。到航空公司柜台问讯，服务员答曰：留守机场等待通知。
有关在大陆身陷航班误点窘境的经验和应对方法，去年6月我在大连机场“实习”过一次。那是我调往中国新闻组后第一次离京出差。返京时大连市正好有项国际活动结束，所有航班几乎全线客满，很多乘客办了登记手续后被困在候机厅，我正是他们其中一员。
当时的心情可以形容为慌乱、气急败坏兼不可置信。在机场枯等4小时左右，我走运地遇到新加坡驻华大使馆的官员与新加坡商人。到了傍晚5点，官员毅然改变计划，把机票退了，赶到沈阳去抢搭当晚的航班，还好心把我一并带上，一伙人亡命似的飞车几百公里抢搭飞机。
我们在飞机起飞前的20分钟抵达沈阳机场，惊险地登机，回到北京时已近晚上11点，比原订计划晚了10个小时。
不过，经过上次的经验，我对误点产生了老朋友似的熟悉感。
到机场一看，哦，误点了。第一反应是到咖啡座去占位子。根据经验，当机场发生全线延误的情况时，咖啡座一定不够位！“占”稳座位后，你才能调整心情，重新计划当天的日程，取消原订的工作，拿出书报杂志手提电脑，尽量有效地利用时间。
第三项必须做的，同时也是最重要的事，是眼观四面耳听八方寻找熟人。经验说明，当有多趟班机同时延误时，电子布告栏不能全信。所以，你得勤于跑动各个航柜台前，挤到人堆中去问讯。没有朋友互相照应谁帮你看着行李？
同是机场沦落人，漫长的等待时间里，你们开始彼此叙说有关飞行的奇异故事，而且都是过去一年内发生的。例如：从北京机场等待两小时后终于上了飞机，不料空中飞行了两小时后飞机故障结果折返北京；从外地返回北京时飞机因天气情况降落不了，改道飞河北了；某航班乘客为抗议误点而在飞机降落后拒绝下机，直到航空公司答应赔偿……
事实上，自从中国改革开放以来，中国机场和国内航空公司的效率始终是国外商人时常议论的话题。如果连航空交通这样的基本服务都无法保证质量，中国经济怎么能赶上先进国家？
不过，说起来，这么多年来，有关中国国内航空的投诉其实在逐渐减少。这一方面是旅者们找到了应对误点的方法，另一方面是中国国内航班确实大有进步。
这次在大连，我等了4小时，经过3次起飞的希望和希望落空后，终于在6个半小时后登上飞机。然而，重点不是延误多长时间，而是这次大连机场的电子广播明显增加了，柜台人员的信息较去年清晰完整。所以说，在这一年内，这座机场又进步了。再过几年，当中国攻克机场与航空公司管理的各种问题时，上述飞行故事将不再是外人的笑话，而是中国人奋斗历程的一些点滴。
June 30th, 2006 at 3:09 pm
标题:上周去青岛.晚上回北京时,上海方面大暴雨,没办法飞青岛.结果晚点2小时
去青岛出差阴差阳错的,回北京的票不是国航的,定成了山航的,结果赶上暴雨.上海的飞机过不来. 这下地头蛇起作用了.从北京调了架飞机回青岛,结果只晚了.两小时回北京.而且同一时间国航的飞机还等在上海起飞,估计那些人第二天才回到北京.
另外: 国航首都机场有个要客部,有银子的各位可以租小飞机,挑战者一类的.