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[转帖]瓦良格航母赴中国全纪录
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作者
[转帖]瓦良格航母赴中国全纪录
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美国粗暴干涉——瓦良格被拆成空壳才能卖中国
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无忌
- (617 Byte) 2012-9-26 周三, 18:45
(536 reads)
无忌
头衔: 海归中校
声望: 学员
加入时间: 2012/02/12
文章: 670
海归分: 32434
标题:
瓦良格航母之中土风波一年半
(485 reads)
时间:
2012-9-26 周三, 18:46
作者:
无忌
在
海归主坛
发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com
1999年,在下水11年和停建8年之后,“瓦良格”号航母准备移居中国。乌克兰与中国方面为其拟定了穿越黑海、博斯普鲁斯海峡、地中海和达达尼尔海峡的航线。不料,当该舰驶抵土耳其北部黑海水域,准备通过土耳其控制的博斯普鲁斯海峡时,“在第三国的提醒下”,土耳其政府加以拦阻,强行命令“瓦良格”号退回黑海。随后在8月,“瓦良格”号又试图通过海峡,再次遭到土政府的拦阻。“瓦良格”号被阻挡在黑海中,漂荡了很长时间后,又返回原海港……
贯穿土耳其第一大城伊斯坦布尔的博斯普鲁斯海峡,与相连的马尔马拉海和达达尼尔海峡,通称土耳其海峡,这里是乌克兰和俄罗斯等黑海国家船舰出地中海的唯一通道,平均每年通航船只达5万艘。博斯普鲁斯海峡全长34公里,最窄处仅672米,并有14处曲折死角,水流汹涌,时有海难发生。建在海峡之上的博斯普鲁斯大桥,横跨欧亚两洲,闻名全球,是前往伊斯坦布尔的游客必到之地。20世纪90年代末,随着俄罗斯海军在黑海作战力量的削弱,土耳其不顾国际海洋法公约的有关规定,开始强化了对过往博斯普鲁斯海峡的国外船只的限制,尤其是对俄罗斯海军舰艇的限制。
土耳其以船体过大、影响博斯普鲁斯海峡其它船只正常航行为理由,拒绝“ 瓦良格”通过。西方媒体也借机纷纷大肆炒作“中国航母威胁论”。明眼人很清楚真实背景:土耳其受到了来自以美国为首的北约国家的政治压力。为尽快加入北约,土耳其必须拿出实际行动来,以满足北约提出的各种要求。于是,中国与土耳其开始了长达一年半之久的谈判。
作者:
无忌
在
海归主坛
发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com
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