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主题: [转帖]瓦良格航母赴中国全纪录

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[转帖]瓦良格航母赴中国全纪录

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　必须“国家担保”——“中土20条” -- 无忌 - (988 Byte) 2012-9-26 周三, 18:48 (570 reads)

无忌

头衔: 海归中校
声望: 学员

加入时间: 2012/02/12
文章: 670

海归分: 32434

标题: 土耳其官方同意放行偏偏天公又不作美 (465 reads) 时间: 2012-9-26 周三, 18:49

作者：无忌在海归主坛发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com

“瓦良格”号原定2001年10月25日启航通过土耳其海峡，不料风浪突起，拖带“瓦良格”号的拖船缆绳也因风浪太大而断裂。

　　“瓦良格”号通过土耳其海峡的第一关——博斯普鲁斯海峡，自10月24日起也阵雨不断，视野狭窄的坎德里弯角，弯度80度，暗流汹涌，不适庞大且无动力的“瓦良格”号通行。土耳其海洋署下令停航，等待天气好时再说。

　　为了确保“瓦良格”号在“最低危险程度”下通过海峡，中方多次组织拖船在黑海口演习施带“瓦良格”号的作业。

　　11月1日，土耳其天气晴朗，博斯普鲁斯海峡风平浪静。土有关当局从凌晨起暂时关闭了世界上最繁忙的水道之一的海峡，以便让中国澳门创律公司购买的“瓦良格”号航空母舰船体通过。上午8时，晨雾散尽，这艘没有动力的庞然大物，在11艘拖船拖行和12艘救难、消防船的前呼后拥、护航拖带下，进入曲折狭长的博斯普鲁斯海峡。在穿越连接欧亚长达2800米的博斯普鲁斯海峡大桥时，16名领航员和250名水手参加了“瓦良格”号航母的护航工作。瓦良格终于顺利通过了长32千米、宽650-3300米、深30-120米的博斯普鲁斯海峡。

　　随后，“瓦良格”号以4节航速缓缓前进，到下午2时30分，终于安全驶过海峡最后一个危险的湾角，顺利通过了这一狭窄的水道，进入宽广的马尔马拉海。船队继续在夜晚时间通过，11月2日早晨进入狭长但曲折较少的达达尼尔海峡，当天下午进入爱琴海。

作者：无忌在海归主坛发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com

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