据新华社电 劫持沙特阿拉伯油轮“天狼星”的索马里海盗20日为释放船只及船员开出了2500万美元的价码，并限定有关方面在10天内缴齐巨额赎金。

　　一名自称名叫穆罕默德·赛义德的海盗在船上通过通讯设备告诉法新社记者：“我们向这艘船的沙特阿拉伯船主要2500万美元。我们不希望通过长期谈判解决问题。”

　　赛义德说：“沙特人有10天时间，否则我们会采取可能导致灾难性后果的行动。”

　　沙特外交大臣沙特·费萨尔19日曾证实，船主正在与海盗谈判。但油轮所属公司一直对有关事宜保持缄默。

　　“天狼星”号油轮15日在距肯尼亚海岸大约900公里的印度洋海域遭海盗劫持。这艘油轮可装载200万桶原油，是索马里海盗迄今所劫最大轮船。

　　油轮遇劫时载有25名船员，包括19名菲律宾人、2名英国人、2名波兰人、1名克罗地亚人和1名沙特阿拉伯人。

　　索马里附近海域海盗猖獗，劫船事件频发。尽管多国近期派军舰巡航，但仍未见明显效果。

　　宣战

　　国际社会展开联合围剿

　　本报综合报道 索马里海盗的嚣张气焰已引起国际社会的普遍关注。目前北约已派出7艘护卫舰和驱逐舰前往亚丁湾，俄罗斯的“无畏”号导弹护卫舰和美国海军的“霍华德”号驱逐舰已在这一地区执行巡逻任务。

　　联合国秘书长潘基文11月19日通过发言人发表声明谴责一切海盗活动，并呼吁国际社会共同努力打击海盗。潘基文表示，他正在与索马里过渡政府、国际海事组织、北约、欧盟、以及其他会员国密切合作，以确保国际社会在打击海盗方面采取协调行动。

　　11月10日，欧盟成员国外交部长例会正式批准欧盟向索马里海域派遣军舰和飞机以打击海盗活动。代号为“阿塔兰塔”的军事行动将于12月开始进行，为期12个月，行动总指挥部设在英国诺斯伍德。

　　韩国19日宣布将派遣军舰加入亚丁湾的国际海军团队。韩国媒体报道称，如果获得国会批准，明年初至少一艘韩国军舰将出现在索马里附近海域。

　　日本媒体报道说，日本政府已经初步同意明年派遣海军自卫队前往亚丁湾护航，并且其有权使用武力对抗海盗。

　　与此同时，索马里总理内尔·哈桑·侯赛因还呼吁非洲国家联合起来打击海盗。

　　（李卉）

　　夹击

　　俄建议发动水陆两栖行动

　　据新华社电 俄罗斯驻北约代表罗戈津19日说，国际社会若想剿灭日益猖獗的索马里海盗，应发动水陆两栖行动，对索马里沿海海盗据点实施打击。

　　罗戈津说：“北约、欧盟和其他有关方面除采取海上行动外，还应采取陆上行动，这才可能根除海盗在陆地上的据点。”他还说，国际社会采取任何打击行动都应与俄罗斯进行合作。

　　罗戈津说，他曾在俄罗斯—北约常设联合理事会会议上提议，双方对海盗发起联合陆上行动。

　　另据报道，在索马里采取任何陆上军事行动都需要获得联合国安理会授权。北约官员已表示，目前在索马里附近海域巡逻打击海盗的各国战舰无权上岸发动水陆两栖行动。

　　联合国安理会今年6月通过第1816号决议，授权外国军队经索马里政府同意进入索马里领海打击海盗及海上武装抢劫行为，授权有效期为6个月。10月7日，安理会又通过第1838号决议，呼吁关心海上活动安全的国家积极参与打击索马里海盗的行动。目前，多国海军部队在亚丁湾加强巡逻力度，但索马里海盗活动并未受到明显遏制。

　　观察

　　外国战舰难阻海盗

　　索马里海盗之所以面对强大的外国战舰仍肆无忌惮地四处作案，有着多方面的原因。

　　首先，海盗事件最频繁的亚丁湾每天有大量船只通过，数量有限的外国军舰无法监控整个海域，不可能对每一艘船都实施有效保护，这给了海盗可乘之机。

　　其次，海盗作案具有隐蔽性，较难事先防范。一旦海盗控制了船只和人质，投鼠忌器的外国军舰就难以有所作为。

　　索马里海盗通常以改装过的普通民用船作为“母船”，航行到距离较远的外海找到目标后再放下快艇对目标船只实施包围。在他们没有出手前，外国军舰很难从外观上判断哪一艘船是海盗船。在海盗登船控制船员后，考虑到人质的安全问题，外国军舰即使赶到现场也不敢轻易动用武力。

　　第三，鉴于亚丁湾的外国军舰正越来越多，索马里海盗已开始改变策略，寻找其他地点发动袭击。例如，最近落入海盗之手的“天裕8号”渔船就是在索马里以南的肯尼亚沿海被劫持的，那里距离索马里海盗经常活动的亚丁湾有两千多公里。“天狼星”号被劫地点则更远———位于肯尼亚东南部港口城市蒙巴萨以东700多公里的印度洋上。

　　最后，也是最根本的原因是，索马里海盗问题虽然发生在海上，但其根源实际还是在陆地上。

　　索马里海盗之所以敢以被劫持的船员和船只为筹码与船主方面展开长时间谈判，主要原因是他们在陆地上有安全的据点，可以长时间停靠劫持来的船只，自身安全则几乎不受任何威胁。海盗们还可以明目张胆地在陆地上挥霍非法所得。在战乱已持续了17年的索马里，海盗已成为对当地人来说最有吸引力的“职业”。■新华