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禁航公告显现中日军力差距明显 zt

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标题: 禁航公告显现中日军力差距明显 zt (1457 reads) 时间: 2006-4-28 周五, 11:12

作者：无语在海归商务发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com

日本右翼：禁航公告显现中日军力差距明显

2006-04-27 17:30:49

日本产经新闻4月19日报道，中国为了在东海跨日中中间线的海底铺设海底管道，向普通船舶发出了该区域禁航公告。日方随即提出严正交涉，4月18日中国外交部发言人说禁航公告是一个技术性差错，中方实际操作范围未涉及中日双方的争议海域，事件就此得以暂时平息。中国之所以承认犯了一个技术性差错是因为看到了日本的严厉反应，更深层的原因是双方海空军事实力的较量，中方尽管发展较快，但与日本自卫队的现有实力相比差距还是很明显。

日右翼学者指出，由于大批J-6超龄退役或报废，中国空军近年战斗机数量急剧下降，数量已不足1600架，其中落后不堪的J-7、J-8又占了很大一部分。 SU27SK及SU30MKK虽已列装了300架，但性能并非太理想，特别是航电系统及操控性能，甚至还不如J-7M，更不用说与航空自卫对的F-15J 相提并论。中国空军唯一值得称道的是 J-10战机，但目前该机只是在缓慢列装，真正形成战斗力尚需时日。反观航空自卫对几乎是清一色的F-15J和F-2，性能优异，且飞行员同等时段的飞行时间和奔袭战斗演习次数都比中方飞行员要多，这对战时的战斗力影响较大。先进预警机方面，航空自卫对已大量装备并已熟练使用，而中方仍处于试飞阶段，性能尚待检验。未来，美方超现代化战机F/A-22，也会优先装配给以色列和日本，一旦航空自卫对列装了F/A-22，中国大陆包括香港都将处于F/A-22 的远程精确打击之下，而中国雷达很难探测到其踪迹，到时航空自卫队将会对中国空军形成压倒性优势，东海争纷的主动权将完全落在日本方面。

日本近几年已将监听和窃取情报的第一目标，从俄罗斯转变为中国，内在原因不言而俞。日右翼学者指出，可靠情报显示，中国海军的造舰小高潮已接束，装备了 168、169、170、171、115等几艘驱逐舰和054级护卫舰几艘，数量远非宣称的那么多且短期内也未见再造。传闻中的航母根本未见动向，看来中国海军的决心很快又消失了。反观自卫对海军的九X十舰队，几乎全为舰龄较短的先进舰只，且每个舰队都将再增加一艘9000吨级宙斯盾驱逐舰，该系列舰已开工建造，很快就将服役。紧随其后建造的将是两艘不称为航母的航母，实际上这几年日本自卫对海军增加的新性舰支比中国海军还多，吨位更大，作战系统也更先进。仅就防空武器而言，日本军舰配装的垂直发射系统防空导弹全为96枚，而中国海军最先进的171只是配备48枚垂直发射防空导弹。

潜艇方面，日方宣称他们的17艘各个潮级潜艇静音效果远比KILO级要好，且全部配备强大的鱼雷和导弹，而中国常规潜艇由于老式的R级大量超龄报废，所以总数量已急剧减少，从以前的80多艘减少到50艘而且还在继续减少，如果去掉陈旧落后的R级和明级，实际上中国海军先进潜艇数量已少的可怜。12艘KILO 和几艘宋在日本自卫队海军世界第一的反潜力量面前还是显得太少，即使加上2至3艘093、094，在美日两大海军面前也是无改大局。美军已决定向关岛基地增添6艘先进的落杉机级核潜艇，每艘都可携带数量惊人的巡航导弹，KILO级在落杉机级面前只能是小巫见大巫，而093、094级数量又太少，还不能有效形成战斗值班。

日右翼学者还称，中国陆军战斗力虽然较强，但根本无法跨海突破自卫对的封锁而登陆日本本土。现今陆军对海洋国家而言并无多大实际战斗意义，只能固守本土，所以只需保留适当规模即可。海军和空军才是现代战争的主要军种，制海权和制空权的争夺将空前激烈。日方的海空两军装备精良且数量稳步增加，且自卫队在战战术方面也越来越强调主动攻击；而中国海空军大量超龄装备正在退出战斗序列，先进装备数量严重不足且列装缓慢，总体数量不增反减，且中方高级将领战略战术保守被动，演习训练次数较少。所以很多右翼人士断言，海空两军总体战力，日方明显占优，如加上美台联军，一但开战，中国根本没有胜机。

不管实际情况如何，日本人这几年空前嚣张，对中国日趋强硬是无争的事实，日本近几年军费一直不低于中国的1.5倍，强军扩军之意昭然若揭，甚至有意对我军发动先发制人的打击并有意插手台海局势。

作者：无语在海归商务发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com

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