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 没事找事系列：珠海风云片断 （转贴） |
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安普若
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作者：安普若 在 海归茶馆 发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com
珠海风云片断
作者: 林苑竹 发布日期: 2006-5-07
出自: https://www.fyjs.cn
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这个帖子的写作，以广东省委常委、佛山市委书记黄龙云为主线，叙述他在珠海期间的一些往事。原属《广东政事漫谈系列》的部分内容。
一、斗门两年务农
黄龙云任珠海市代市长、市长的三年里，有足足两年的时间在珠海市斗门县务农。尽管很多情况下，各级领导到农村基层搞调研都是摆摆架势走走过场，黄龙云却是结结实实地在乡间田头浇水种菜、耕地割禾，而且一干就是两年，农获也还真不少。
当时，主持珠海大局的是广东省委常委、珠海市委书记梁广大。关于梁广大，笔者先摘引几段各种媒体上的有关文章：
“梁广大，绰号‘梁胆大’。曾是《中国经济时报》的记者，现是梁广大夫人的茹晴写道：1993年11月23日，新加坡资政李光耀考察了解过珠海后，对梁广大说：‘人都说我胆大，我看你比我还够胆。’曾经担任过中央高层领导职务的五位前辈：胡耀邦、王震、彭真、习仲勋和杨尚昆，也曾直呼梁广大为‘梁胆大’。原南海市委书记邓耀华（后任中共广东省第九届省委候补委员、广东省肇庆市市委副书记、市长，因涉嫌犯罪于2005年初被查处。因此人与主题有关，笔者特作注明）半开玩笑跟梁广大说，人类应该建一个通道直接连到月球上去。梁广大听罢，认真沉吟片刻，然后答道：可以考虑，不过，一定要经过非常仔细的论证。”“梁广大是在中国五个经济特区里持续任一方要员时间最长的官员。从1984年任珠海市市长到1998年退休，一干就是14年。”
“2004年4月20日08:46 金羊网-新快报 羊城晚报驻珠海记者 林丹 梁广大是带着遗憾离开珠海市市委书记这个岗位的。伶仃洋大桥、广珠铁路、江珠高速、临港重化工业、一级方程式大赛……他为珠海设计的蓝图没有一样在他的任内实现。但在他卸任五年之后，人们重新打开了他的蓝图，将这些项目付诸实施。在珠海的公开场合已经很难见到梁广大，然而，至今，珠海人还经常提起梁广大。尽管，他在珠海任职的14年中，那些‘夸张’的想法、超前的意识备受争议，但是回眸再看，又不得不佩服他的战略眼光和要在小珠海干出大事业的气魄。”
二、珠海第二届航展
第二届珠海国际航空展于1998年11月15日至22日在珠海机场举行。刚卸任广东省委常委、珠海市委书记而改任全国人大常委的梁广大，如常前往参加航展开幕式，座驾却被挡在了大门口。秘书下车询问值班武警，答复是：该车没有办理特别通行证，无论车上坐的是谁，按照组委会规定一律不得放行。梁的秘书马上打电话找新任书记黄龙云的秘书，新书记秘书连声道歉，承认是工作上的疏忽，愿为此错误承担责任。末了，清晰而坚定地说明现在工作极忙，无法前来处理，诚恳要求老书记原谅。梁无奈，只好怏怏打道回府。
从此，黄、梁极少见面，有关方面对此事再无片言只字的解释。不久，珠海市委宣传部提示各传媒负责人，对过去珠海发展的“三大”（“大规划、大交通、大基建”）思路不要再提，也不要再搞对老领导的个人专访。
三、全体公务员每人每月划一增加500元津贴后，珠海党委、政府机构改革大幕随即拉开
此次党委、政府机构采取的是机构、人员分开不同处理的方法。对机构的调整，事先进行的酝酿、磋商，以及向省政府报批，都做得密不透风。省府批复文件下达以后，立即召开党员干部大会宣布。而对处级干部的调整，则采用了分批考察、分批任命的方法。有的处级单位领导，先任命了副职，然后再任命正职，配齐整个领导班子成员，前后相隔了半年多。个别处级干部，原单位由XX委改成XX局，新的正副局长都任命了，这位副主任既没有获委任副局长，原来的副主任职务也没有免去，挂着这种职务晃悠了近一年时间，才接正式文件改为非领导职务的助理调研员。
机构改革、人员调整完成以后，珠海市委、市政府在全市公务员范围内搞了一个大规模的民意测验，每人都必须填写无记名的答卷。测验结果，干部党员群众对此次改革的满意率达85%以上。
四、清算珠百
原梁书记卸任后，其从佛山带到珠海的干部，还有市委副书记雷于蓝（简历附后）、常务副市长冼文等一大批。如笔者同学的岳父，从佛山到珠海参加开发，当时任市政协副主席。黄龙云接任珠海市委书记后，选择了珠海百货有限公司（简称珠百）作为突破口。珠百董事长兼总经理张妙然，是梁夫人茹晴的密友，曾经名噪一时的广东商界女强人，在商界有过相当规模的资本扩张。然而，珠海市纪委、市中级人民检察院会同市公安局经济侦查部门两度进驻珠百，都只是查出一些入账不规范等小问题，无功而返。2001年，市委副书记雷于蓝升任江门市委副书记、市长后，纪委、检察、公安第三次入驻珠百。张妙然因涉嫌经济犯罪（贪污、挪用国有财产，受贿，到境外参加赌博等）被正式逮捕，珠百问题被曝光，涉案的都只是公司及个别政府部门的负责人。
五、清算珠光
珠光公司，珠海市委、市政府为实现“大规划、大交通、大基建”战略构想而成立的国资经营管理公司。主要建设和规划的项目有：高澜新港、伶仃洋大桥、珠海机场、珠海国际赛车场等。珠光公司由原副市长、后常务副市长冼文直管。冼文，1995年成为市长梁广大的副手之一；1996年梁升任书记后，冼即出任市委常委。梁氏卸任后，冼文于1999年3月成为常务副市长。
黄龙云在任珠海市委书记后直到离开，没有过多地亲自介入珠光公司的有关问题。而是在2001年1月方旋调任珠海市市长后，才让新市长着手处理珠光公司。广东官方和国内其他媒体开始大篇幅报道在珠海政府的“赶超战略”下，珠海机场、珠光大道、珠港澳大桥等项目的重重失败，则是黄龙云已经确定以省委常委身份调任佛山市委书记，但还没有离开珠海的2002年中。中间耐人寻味的是，黄龙云于1999年力邀当时的人民银行珠海分行行长兼外汇管理局长何宁卡，出任珠海市副市长兼市政府秘书长，协助冼文管理珠光公司。《财经》曾计划采访冼文。当时，正出差在外的冼文介绍了何宁卡接受采访。
六、尾声
2005年1月28日，（新华社电）广东省最近对珠海市政府土地违法违规问题进行了严肃处理，有关责任人受到党纪政纪处分，土地违法行为得到纠正。
……经广东省委、省政府研究决定，给予珠海市原市长、现任市委书记方旋同志党内警告处分，分别给予原分管国土资源工作的珠海市副市长、现任市人大常委会副主任余荣霭同志和现任珠海市政协副主席、国土资源局局长吕明智同志行政警告处分。此外，负有责任的……。
（原稿写于2005年11月29日晨，2006年5月7日修改）
附：
广东省委常委、佛山市委书记黄龙云简历
黄龙云，男，汉族，广东梅县人，1951年11月生。1968年2月参加工作，1970年5月加入中国共产党，在职研究生学历，经济学硕士，高级政工师，经济师，1968年2月解放军0779部队战士、副班长、班长；1973年2月广东省广州钢铁厂第二炼钢车间工人；1974年2月任广东省广州钢铁厂车间副主任、党总支副书记；1981年7月在广东省广州钢铁厂职工大学企业管理工程专业班脱产学习；1985年9月任广东省广州钢铁厂厂长助理、党委副书记、纪委书记；1989年10月任广东省广州钢铁厂党委书记（其中：1990年9月至1993年12月在职参加中山大学管理学院企业管理专业研究生班学习，获经济学硕士学位）；1991年10月任广州市委企业工作委员会书记；1992年12月任广州市总工会主席、党组副书记；1993年5月任广州市委常委兼市经济技术开发区党委书记、管委会主任（其中：1994年9月至1995年1月在中共中央党校进修二班学习）；1995年10月任珠海市委副书记、代市长；1996年3月任珠海市委副书记、市长；1998年10月任珠海市委书记、市长，珠海警备区党委第一书记；2000年12月任广东省委常委，珠海市委书记，珠海警备区党委第一书记；2002年8月任广东省委常委，佛山市委书记，佛山市人大主任、党组书记，佛山军分区党委第一书记。中共十六大代表，第九届全国人大代表，第八、九届省委委员。
对过去珠海发展的“三大”（“大规划、大交通、大基建”）思路不要再提,但为时已晚,珠海市政府的土地政策直接导致珠海市土地浪费和荒费,三灶,斗门尤其严重,当珠海市重新定位城市发展方向(变旅游城市)大量的工厂,企业逃离珠海,移至江门,中山,佛山(南海),东莞等地,后来又提出新城市发展,反反复复,珠海市昔日辉煌江河日下.一句话,珠海市发展与珠海周边城市发展相比较又慢了一拍!
这个问题确实是影响珠海发展的重要因素之一。
对既往政策的调整与持续稳定之间如何平衡，是一个难题。
协调解决地区之间的重复建设与恶性竞争关系，更难。
如果综合考虑到领导干部轮岗方面的因素，情况会更加复杂一些。
主政者的政绩观，对当地发展的影响，在离任之后数年甚至十数年都会显现。这是个普遍性的问题。现在虽说中央要求各级领导干部树立正确的政绩观，但实际操作起来就复杂得多了。新问题自然也会与时俱进。
LZ能否谈谈深圳的情况？
觉得珠海机场离市区太远了，坐车都要两个小钟好像。机场冷清得紧
我再从地理上说珠海经济发展之瓶径:
1,珠海与澳门为邻,而澳门的经济主要以博彩业和旅游业为主,澳门的经济对珠海的发展没有多大的帮助,这一点就不如香港对深圳及广深路沿线的影响力大.澳门相反成了珠海旅游经济发展的拦路虎,这一点上珠海没有澳门那种经济优势!
2,深圳香港去珠海只有两条路,既水路,对深圳人来说,如果到珠海可从蛇口乘船到拱北,一般当天去当天回.
另一条是公路经虎门,中山到珠海,自驾车往返费用较大,因而珠海旅游业对深圳来讲吸引力不大,加之珠海也没什么名胜古迹和前几年的政策原因,去珠海旅游者较少!
再看航空,珠海三灶机场建设时有盲目上马之嫌,原澳门机场去国哪的客人经珠海三灶机场,澳门机场建成后,珠海三灶机场就失去这部分客源,加之珠三角的深圳,广州,香港,澳门机场在地缘上优于珠海三灶机场,和珠海经济相对落后邻近县市,本身进出港客流量有限,珠海三灶机场经营情况日落江河,每况愈下.
综上所述,珠海经济发展全靠旅游业,难于支撑一片天.
老镇说的不错。
当时的这些交通发展规划也请了专家来论证的，就是不知道这些专家怎么会弄出这么个支持意见来。后来否定规划，又是专家论证。晕啊。
近年珠海航展吸引力逐年减退，赛车也火不起来。目前基本成澳门后花园了，娱乐行业倒是火爆得很。
有人说珠海更适合养老，哈哈，那边环境倒是不错
再谈珠海的IT产业巨人公司
1989年，推出桌面中文电脑软件M-6401，4个月后营业收入即超过100万元。随后推出M-6402汉卡。
1991年，巨人公司成立。推出M-6403，实现利润3500万元。38层的巨人大厦设计方案出台，后因头脑发热一改再改，从38层蹿至70层，号称当时中国第一高楼，所需资金超过10亿元。史玉柱基本上以集资和卖楼花的方式筹款，集资超过1亿元。
1993年，巨人推出M-6405、中文笔记本电脑、中文手写电脑等多种产品，其中仅中文手写电脑和软件的当年销售额即达到3.6亿元。巨人成为位居四通之后的中国第二大民营高科技企业。史玉柱成为珠海第二批重奖的知识分子。
1994年初，巨人大厦动土，计划3年完工。史玉柱当选中国十大改革风云人物。
史玉柱是个天才，也是个怪人。
他令我印象最深的有三点：
一是酷爱毛泽东。他自己说有时连蹲厕所都捧着本《毛选》，有段时间巨人公司的销售队伍是按作战单位（军、师、团、营……）进行编排的。
二是做人有担待。当年的负债沉重，他没跑，有多少钱就先还多少，这样的企业家目前社会上不是很多。哪怕即使他是自我炒作也好，毕竟他履行了承诺。
三是意志力非凡。巨人倒了，他自己摸着爬着，靠着健特又站了起来。能够做到这样很不简单。
作者：安普若 在 海归茶馆 发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com
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