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主题: [转帖] 如果千人计划的人才引进能解决上海地铁的故障频发问题2010-10-29
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作者 [转帖] 如果千人计划的人才引进能解决上海地铁的故障频发问题2010-10-29   
所跟贴 [转帖] 如果千人计划的人才引进能解决上海地铁的故障频发问题2010-10-29 -- 禾乃才 - (1632 Byte) 2011-7-27 周三, 11:43 (1644 reads)
禾乃才




头衔: 海归少校

头衔: 海归少校
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文章: 680

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文章标题: zt 中南大学轨道交通安全教育部重点实验室关于引进“青年千人计划人才”的通知 (398 reads)      时间: 2011-7-27 周三, 21:19   

作者:禾乃才海归商务 发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com

中南大学轨道交通安全教育部重点实验室关于引进“青年千人计划人才”的通知 [复制链接]


《中南大学轨道交通安全教育部重点实验室关于引进“青年千人计划人才”的通知》
根据教育部《关于做好第六批“千人计划”有关项目人选申报工作的通知》精神,本实验室拟引进一名“青年千人计划人才”。
一、中南大学提出的申报基本条件
根据《青年海外高层次人才引进工作细则》和中组部申报通知要求,申报人须2011年1月1日之后回国或来华工作,并具备以下条件:
(1)申报人属自然科学或工程技术领域,年龄不超过40周岁;在海外知名高校取得博士学位,并有3年以上的海外科研工作经历;申报时在海外知名高校、科研机构或知名企业研发机构有正式教学或科研职位;为所从事科研领域同龄人中的拔尖人才,有成为该领域学术或技术带头人的发展潜力;

(2)对博士在读期间已取得突出研究成果的应届毕业生,或其他有突出成绩的,可以破格引进;(3)申报人需与用人单位签订意向性工作合同,引进后全职回国工作。

二、本实验室希望的引进人才具备条件
(1)机械工程、交通工程、流体/固体力学、控制工程、土木工程等学科,研究方向涉及轨道交通安全、高速列车、轨道车辆、轨道电气控制、风工程与工业空气动力学等。
(2)申请人必须具有海外博士学历(通常需有3年海外博士后经历),至今在国际权威期刊上发表学术论文5篇以上,或获得国际发明专利,或取得国际同行评价较高的学术成果(需要证明材料)。

三、附实验室简介
中南大学轨道交通安全教育部实验室(中南大学高速列车研究中心)拥有世界上规模最大、国内唯一的“列车空气动力性能及撞击模拟试验装置”,被铁道部确定为我国列车空气动力学、列车撞击动力学和新型流线型列车车体研究基地,为铁道部唯一授权的高速列车安全气动性能评估单位,并被教育部授予为轨道交通安全关键技术长江学者创新团队,集体曾获全国专业技术人才先进集体、铁道部火车头奖杯、铁道部先进集体等荣誉称号。实验室曾获国家科技进步特等奖1项、二等奖2项,省部级科技进步一等奖4项,出版学术专著2部,获国家发明专利10项;实验室现有“长江学者”特聘教授1人,教育部跨(新)世纪人才2名,正、副教授10余人,成员多次获得国家光华工程科技奖、何梁何利奖、光召科技奖、詹天佑铁道科学技术成就奖等。
主持研建了世界首套“青藏高原铁路大风环境下行车安全保障系统”,建立了列车空气动力性能研究及外形结构设计方法、耐冲击吸能车体结构设计方法,主持完成了所有国产流线型列车车体设计、我国铁路六次提速的全部列车空气动力行车安全评估、全部国产耐冲击吸能车辆设计。

欢迎有志之士加盟高速铁路建设事业!若有意申请,请尽快往联系人邮箱发送电子版个人简历及学术支撑材料。
联系人:刘辉 (办公电话:+86-731-82655294)
邮箱:[email protected]

作者:禾乃才海归商务 发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com









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