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主题: 没事找事系列：加拿大籍宝马苦了荣先生（转贴）

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没事找事系列：加拿大籍宝马苦了荣先生（转贴）

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没事找事系列：加拿大籍宝马苦了荣先生（转贴） -- 安普若 - (3320 Byte) 2006-1-15 周日, 12:30 (2174 reads)

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游客

标题: 销售有关人员在胡说八道 (302 reads) 时间: 2006-1-20 周五, 02:25

作者：游客在海归茶馆发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com

发动机拉缸绝对是质量问题，跟什么什么“规”的根本扯不上边。俺毕竟是学发动机的。真正的原因：1、缸体内表面研磨未达标，2、活塞环与缸体之间的间隙太小，3、机油循环系统出问题，如油压不够，导致没有起到应有的润滑散热作用。

所有那些跟销售有关的人员说的话都能把人气死，纯属胡说八道。用什么样的汽油，最多只会有限地影响发动机的性能和寿命，但绝不至于拉缸啊。说到操作原因，就更玄了。什么样的操作原因呢？唯一的可能就是没有机油了，发动机干转。果真如此，那也是发动机烧机油所致，还是发动机本身的质量问题啊。这可是新车，发动机开始烧机油怎么也得20万公里以后啊。

看来这车也可能被人做过手脚，比如换了发动机等，但水平很高，起码宝马公司没能从发动机缸体和/或其它部件的编号上找出不是宝马原产的证据。有一点是肯定的，该车绝对是从加拿大走私到中国的。

宝马所以答应免费负责维修，一者可能想息事宁人，二者也许真的意识到是他们自己的质量问题。

作者：游客在海归茶馆发贴, 来自【海归网】 http://www.haiguinet.com

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